HSD-ITO8500導電膜玻璃用鋼化導電銀漿 該導電性能電子漿料主要應用于濺鍍ITO層的導電鍍膜玻璃的表面匯流電阻工藝，通過(guò)絲印于導電膜表面，鋼化后跟玻璃表面完整結合，有著(zhù)良好的導電性，焊接性和耐候性。后續工藝適用于單片鋼化，夾膠或者中空，導電性能穩定，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)，電較不易老化的優(yōu)良特點(diǎn)。適用于市面上主要品牌的旭硝子，晶金，福萊特導電膜原片。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計，

產(chǎn)品數據單 大巴玻璃夾層油墨（Bus Laminated Glass Balck Enamel） HSD-L5610（大巴專(zhuān)項使用） 該產(chǎn)品主要由玻璃粉、黑色素和溶劑混合研磨而成，為黑色釉料，主要應用在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的熱彎夾膠工藝中。同時(shí)提供普通含鉛油墨和環(huán)保無(wú)鉛油墨兩個(gè)系列。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計）： 黑色 固含量（百分之Wt）：  80&plusm

我公司可根據客戶(hù)提供的RAL, PANTONE 或中國建筑色卡 準確、快速的調配出目標顏色。      配色技術(shù)部可以提供在客戶(hù)產(chǎn)線(xiàn)在線(xiàn)調色、配色，基礎顏色豐富，色調鮮艷，尤其在翠綠、紫紅色、紫藍色、粉紅色、桃紅色等高難度高溫玻璃油墨顏色上具有行業(yè)的優(yōu)勢。 公司名稱(chēng):廈門(mén)翰森達電子科技有限公司 企業(yè)類(lèi)型： 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型,進(jìn)出口商主營(yíng)行業(yè)：交通運輸//后擋風(fēng)玻

產(chǎn)品數據單 汽車(chē)玻璃無(wú)鉛鋼化亮光黑色油墨（Tempered Glass Balck Enamel） HSD-TFTF6666 該產(chǎn)品為黑色高溫玻璃釉料，適用于浮法玻璃的表面施釉，主要應用在汽車(chē)邊窗等普通鋼化玻璃的鋼化工藝中，具有黑度好，防粘亮光的特性。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計）： 黑色 固含量（百分之Wt）： 78±2% 釉料細度（QXD刮板細度計）

產(chǎn)品數據單 HSD-ITO9500系水性環(huán)保導電銀漿，于3~5mm厚度ITO玻璃表面燒結；燒結溫度低，燒結后附著(zhù)力良好，表面細膩、焊接性能好，導電性能穩定，耐候性?xún)?yōu)良。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計）：  亮銀色 固含量（%）：  83±3% 釉料細度（QXD刮板細度計）：    ≦5um

汽車(chē)熱彎玻璃導電銀漿指標及使用說(shuō)明 HSD-T8500系高溫燒結型導電銀漿，用于鈉鈣玻璃特別是浮法玻璃的表面施釉；燒結溫度寬，燒結后附著(zhù)力良好，表面細膩、焊接性能好，導電性能穩定，耐候性?xún)?yōu)良，同時(shí)與本公司相應環(huán)保鋼化黑色釉料匹配有穩定的遮蔽防粘效果。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計）：  紅棕色 固含量（燒失法、理論計算，%）： 85±2

大巴玻璃夾層油墨（Bus Laminated Glass Balck Enamel） HSD-L5777（大巴專(zhuān)項使用） 該產(chǎn)品主要由玻璃粉、黑色素和溶劑混合研磨而成，為黑色釉料，主要應用在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的熱彎夾膠工藝中。同時(shí)提供普通含鉛油墨和環(huán)保無(wú)鉛油墨兩個(gè)系列。 產(chǎn)品參數： 顏色及光澤（X-rite 光密度計）：黑色 固含量（百分之Wt）： 80±百分之2 釉料細度（QXD刮板細

刮膠是用于絲網(wǎng)印刷過(guò)程中的膠條，一般也稱(chēng)為膠刮。大多數采用PU材料制成，根據絲網(wǎng)印刷的承印物的特性、印刷圖案的精度要求以及印刷方式的不同，可以選擇不同硬度和不同截面形狀的刮膠。刮膠的硬度特指其表面的硬度。 厚度 9mm  長(cháng)度  4000mm/roll  尺寸  50*9*4000mm 壓鑄鋁手柄：公司名稱(chēng): 廈門(mén)翰森達電子科技

產(chǎn) 品 數 據 單     玻璃基陶瓷介質(zhì)釉料（環(huán)保白色）Tempered Glass White Enamel HSD-CG1250W        該產(chǎn)品為白色低溫玻璃釉料，主要由無(wú)鉛玻璃粉，環(huán)保白色素和親水性 環(huán)保溶劑以及樹(shù)脂組成，適用于浮法玻璃的表面陶瓷化施釉�？梢詮V泛應