【中玻網(wǎng)】據外媒報道，蘇格蘭愛(ài)丁堡赫瑞瓦特大學(xué)(Heriot-Watt University)的研究人員，研發(fā)出一種非常高速激光系統，可將玻璃和金屬焊接在一起。汽車(chē)制造業(yè)或將因此迎來(lái)顛覆性變化。

　　在實(shí)驗過(guò)程中，Duncan P。Hand教授和他的研究團隊，通過(guò)“超快激光微焊接”(ultrafast laser microwelding)方法，使用非常短的紅外激光脈沖，將兩種不同的材料結合在一起。使用“赫瑞瓦特”系統，研究人員已成功將石英、硼硅酸鹽玻璃、藍寶石等材料，焊接到鋁、鈦以及不銹鋼上。Hand教授表示，“關(guān)鍵在于激光短脈沖。這些脈沖只持續幾皮秒(萬(wàn)億分之一秒)�！�

(圖源：赫瑞瓦特官網(wǎng))

　　讓焊接的部件緊密接觸，激光通過(guò)光學(xué)材料聚焦，在兩種材料之間的界面上，形成一個(gè)較小且高度密集的點(diǎn)，在只有幾微米寬的區域內，實(shí)現兆瓦級的峰值功率。于是產(chǎn)生一個(gè)微等離子體，就像在材料內部出現一個(gè)微小的閃電球，被高度受限的熔體區域包圍。之后，在-50C到90C的溫度下，對焊縫進(jìn)行測試。結果焊縫完好無(wú)損，可見(jiàn)其堅固程度足以應對各種較端條件。

　　目前，大多數汽車(chē)玻璃都是用粘合劑固定的，不僅增加了制造的復雜性，而且隨著(zhù)汽車(chē)的老化，粘合劑可能產(chǎn)生降解并揮發(fā)廢氣。金屬能夠與玻璃直接焊接，比如說(shuō)，將玻璃和鋁焊在一起，或將為汽車(chē)設計和制造業(yè)開(kāi)啟新的天地。當然，這也提出更換的問(wèn)題：如果有人打碎車(chē)窗，可以到當地的店面去換玻璃嗎？這樣的混合部件存在熱膨脹速度不同的問(wèn)題嗎？這些都是需要解決的。