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【中玻網(wǎng)】機殼外觀(guān)像蝸牛,吹出的風(fēng)壓比12級風(fēng)還要強百倍,可以瞬間吹飛一輛汽車(chē)……近日,從洛陽(yáng)豪頓曼節能風(fēng)機有限公司傳來(lái)好消息,該企業(yè)研制的高壓效率高節能低噪鋼化爐專(zhuān)項使用風(fēng)機,剛剛通過(guò)客戶(hù)企業(yè)測試,正式簽下首筆2套訂單。
“和我們簽訂單的這家企業(yè)是國內玻璃鋼化爐領(lǐng)域的翹楚,在這次長(cháng)達2個(gè)月的測試中,該公司用我們的GH系列風(fēng)機連續生產(chǎn)出了業(yè)內較薄的2.5毫米汽車(chē)全鋼化玻璃,填補了空白區域!”洛陽(yáng)豪頓曼公司總經(jīng)理候維緒說(shuō)。
據了解,被稱(chēng)為陸上絕少見(jiàn)、摧毀力較強的12級風(fēng)颶風(fēng),其對應風(fēng)壓不足1千帕,而GH系列風(fēng)機壓升較高可達70千帕,較高可吹出70千帕的風(fēng)壓,這個(gè)風(fēng)壓大約是12級風(fēng)的百倍,功力仿佛傳說(shuō)中“鐵扇公主”的芭蕉扇。
企業(yè)對研制大壓升風(fēng)機如此著(zhù)迷,與我國鋼化玻璃行業(yè)邁不過(guò)去的一道坎有關(guān)。
候維緒說(shuō),鋼化玻璃廣泛應用于汽車(chē)、光伏面板、建筑及家電等領(lǐng)域,物理鋼化玻璃全部公認的厚度較限是3毫米,但是,隨著(zhù)節能、環(huán)保及產(chǎn)品輕量化日益被人們所重視,鋼化玻璃超薄化是大勢所趨。
鋼化玻璃質(zhì)量好不好,淬冷工藝是關(guān)鍵。3毫米以下的超薄鋼化玻璃需要在2秒內實(shí)現迅速冷卻,這就離不開(kāi)一臺超大壓升的風(fēng)機為其降溫。
要大風(fēng)力,加大發(fā)動(dòng)機功率不就成了?事情沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。提高功率通常意味著(zhù)大能耗、高噪聲,不僅不環(huán)保,而且用戶(hù)使用成本高。有的企業(yè)采用多臺風(fēng)機串聯(lián)的方式加大風(fēng)壓,風(fēng)壓提升有限,還帶來(lái)了出口空氣溫度高、工作效率低等新問(wèn)題。
“噪聲大、能耗高等從根本上說(shuō)是風(fēng)機葉輪及蝸殼設計方面的問(wèn)題,那就從空氣動(dòng)力學(xué)入手,見(jiàn)招拆招�!焙惋L(fēng)機打了半輩子交道的候維緒思路明確。
2015年年底,洛陽(yáng)豪頓曼公司從流體力學(xué)和蝸殼模仿學(xué)原理出發(fā),一步步創(chuàng )新設計、試制和測試,使用渦流可控技術(shù),不斷優(yōu)化葉輪和蝸殼,減小因流道內的氣體渦流、分離、泄漏等所造成的能量損失。終于,洛陽(yáng)豪頓曼公司于去年年底完成樣機制造,單級葉輪風(fēng)機單臺壓升可達行業(yè)較高的70千帕,較效率高率可達92%,噪聲大幅度下降。
該產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,打開(kāi)了我國鋼化爐風(fēng)機升級改造的“窗口”,“洛陽(yáng)創(chuàng )新”再為我國玻璃行業(yè)轉型升級添彩。
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